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自鉆式錨桿在基坑邊坡以及隧道工程的應(yīng)用

  • 發(fā)布日期:2023-04-27 14:51
  • 自鉆式錨桿是一種中空的錨桿,其中空錨桿體兼作鉆桿和注漿管,漿液通過錨桿內(nèi)孔從鉆頭噴射出填充鉆孔和地層裂隙,使錨桿與周圍土質(zhì)凝固成為一體,起到加固的作用,因此可稱集鉆進(jìn)、注漿、錨固功能為一體的新型支護(hù)技術(shù)。

    自鉆式錨桿具有在任意位置切割或用連接套接長的特性,可用較小型鉆機(jī),適用在地下室、橋底、河邊、較窄的環(huán)境內(nèi)施工,現(xiàn)已廣泛用于隧道、礦山、邊坡等工程。由于自鉆式錨桿支護(hù)施工不需要套管,所以適用于易塌孔的地層、加固既有結(jié)構(gòu)物、注漿填充裂縫等病害治理。

    自鉆式錨桿

    自鉆式錨桿所需要的鉆機(jī),主要根據(jù)施工的地層與地形情況選擇,因?yàn)殂@機(jī)類型很多,應(yīng)以施工方便、安全為原則。一般土質(zhì)可用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔,鉆機(jī)錨桿間用專制的釬尾聯(lián)接器聯(lián)接,這種鑿巖機(jī)由于無導(dǎo)軌推進(jìn)而僅用風(fēng)動(dòng)支架,其穩(wěn)定性較差。如用于硬質(zhì)巖層或較長的錨桿,可選用有導(dǎo)軌的推進(jìn)鉆機(jī),錨桿所用的漿液一般是水泥漿 (水灰比為0.4~0.5,水泥為42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥)。

    洛陽恒諾自鉆式錨桿應(yīng)用實(shí)例如下:

    | 三門峽市靈寶弘農(nóng)澗河液壓壩基礎(chǔ)注漿項(xiàng)目

    地質(zhì)主要由粉土、細(xì)沙、圓礫、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖構(gòu)成,場(chǎng)地富含地下水,施工方采用潛孔鉆機(jī)鉆孔后插入鋼管,但是由于地質(zhì)條件特殊,潛孔鉆機(jī)難以完成鉆孔施工。施工方了解到自鉆式錨桿一次鉆進(jìn)即可完成鉆孔和注漿,遂采用了自鉆式錨桿進(jìn)行施工。

    三門峽市靈寶弘農(nóng)澗河液壓壩基礎(chǔ)注漿項(xiàng)目

    | 貴州興義民族師范學(xué)院原建擋土墻加固治理

    該擋土墻由素填土、紅粘土、強(qiáng)風(fēng)化白云巖及中風(fēng)化白云巖組成,錨桿施工時(shí)發(fā)現(xiàn),在擋土墻后面的填土層鉆孔成孔困難,施工方遂改用配套R(shí)32/76球齒合金鉆頭的自鉆式錨桿進(jìn)行鉆進(jìn)施工,對(duì)擋土墻進(jìn)行了有效加固。

    三門峽市靈寶弘農(nóng)澗河液壓壩基礎(chǔ)注漿項(xiàng)目

    | 鄭萬高鐵巴東隧道自鉆式管棚超前支護(hù)項(xiàng)目

    山體巖層為破碎圍巖,遇見塌孔現(xiàn)象導(dǎo)致花管無法正常插入;使用自鉆式錨桿作為超前管棚支護(hù),代替?zhèn)鹘y(tǒng)花管管棚。

    鄭萬高鐵巴東隧道自鉆式管棚超前支護(hù)項(xiàng)目

    自鉆式錨桿的應(yīng)用領(lǐng)域也非常廣泛,包含了巖土錨固領(lǐng)域的地基與基礎(chǔ)工程、邊坡工程、隧道及地下工程。在破碎巖層、易塌孔等地質(zhì)條件下施工,自鉆式錨桿無疑是更好的選擇。

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